サンノゼトランジットプロジェクトが最終的な4600万ドルの資金  を確保

投稿者: スタッフライター 2023 年 4 月 25 日

今週、地元および州当局は、イーストサンノゼの5億3000万ドルの交通延長のための最後の資金が確保されたと発表した。

待望のこのプロジェクトは、カリフォルニア州交通・都市間鉄道資本プログラムから4,600万ドルの州補助金を受け取り、アラム・ロックとイーストリッジ・トランジット・センター間の3.4マイルの区間に沿ってバレー交通局(VTA)のオレンジラインのライトレール・サービスを延長した。 州および地方当局者らは、このプロジェクトにより、現在サウスベイ交通システムが整備されていない地域へのアクセスが向上し、最終的には約4,500人の乗客が毎日乗車できるようになるだろうと述べている。

この延伸により、既存の 2 つの交通センターが首都高速道路の中心にある高架軌道で接続されます。 ストーリーロードの高架駅とイーストリッジトランジットセンターの路面駅も含まれる。 プロジェクトが完了すると、VTA の乗客はイーストリッジ トランジット センターでライトレールに乗車し、ミルピタス駅で BART に直接接続できるようになります。

現在、アラム ロックとイーストリッジ間の唯一の公共交通機関はバスで、所要時間は約 11 分です。 新しいライトレールにより、所要時間はわずか 4 分半に短縮されます。

このプロジェクトのほとんどは、2000 年に 30 年間の売上税引き上げを通じて有権者によって承認された 3 億 1,300 万ドルの措置 A 基金を通じて資金提供されています。 このうち1億3,000万ドルは、2018年に有権者によって可決されたつなぎの通行税引き上げである地域措置3からも賄われる予定だ。

建設は 2024 年春に開始され、2029 年に運行が開始される予定です。

Eastridge から BART への地域コネクターの詳細については、ここをクリックしてください。

ライトレールは、サウスベイを進めるいくつかの大規模交通プロジェクトの 1 つにすぎません。 先週、サンノゼ市議会議員は請負業者のグループを選定し、ノーマン・Y・ミネタ・サンノゼ国際空港とサンノゼ・ディリドン駅の間の独自の交通接続を進める事前開発協定を結ぶよう自治体に指示した。 さらに、サンノゼとサンタクララを結ぶために、93億ドルをかけてBARTを拡張することが提案されている。