ヒュンダイ、起亜は火災の危険性のために車両をリコールします

現代自動車と起亜自動車は、米国内の57万1,000台以上のSUVやミニバンの所有者に対し、駐車中や運転中に牽引ヒッチハーネスが発火する可能性があるため、屋外に駐車するよう呼びかけている。

提携している韓国の自動車メーカーは車両をリコールし、修理が完了するまで建物から離れた場所に駐車するよう警告している。

影響を受けるヒュンダイ車には、2019～2023年型サンタフェ、2021～2023年型サンタフェハイブリッド、2022年型と2023年型サンタフェプラグインハイブリッド、2022年型と2023年型サンタクルーズが含まれる。 影響を受ける唯一の起亜自動車は、2022年と2023年のカーニバルミニバンです。すべての車両には、元の装備として付属するか、ディーラーによって取り付けられたヒュンダイまたは起亜の牽引ヒッチハーネスが装備されています。

韓国の自動車メーカーは、米国の安全規制当局が木曜日に公開した文書の中で、イグニッションがオフの場合でもヒッチ上の回路基板に水が浸入し、ショートを引き起こす可能性があると述べている。

ヒュンダイは、火災が1件、熱による被害が5件発生していると報告しているが、負傷者は出ていない。 起亜自動車では火災や負傷者の報告はない。

ディーラーは、修理が可能になるまで、まずヒューズと牽引ヒッチコンピューターモジュールを取り外します。 その後、防水性に優れた改良されたコネクタを備えた新しいヒューズと延長ワイヤを取り付ける予定です。 所有者には5月16日から通知される。

ヒュンダイは昨年、同様の問題で2020年から2022年にかけて24万5000台以上のパリセイドSUVをリコールした。

米国道路交通安全局は木曜日、今回のリコールは同局が昨年からパリセードのリコールを監視していたことの直接の結果であると述べた。